megane3.fr

Bonjour , ma Mégane atteint les 50000km et elle va avoir 7 ans. Je compte faire la distribution .
Sur le site Renault devis en ligne , je peux faire la distribution sans la pompe à eau pour 535 euros ( 297 en plus pour la pompe à eau ).
Es ce que le changement de la courroie sans la pompe est à mes risques et péril ??
La pompe risque de lâcher après le changement de la courroie ??

Comme je souhaite vendre la voiture je ne veux pas faire trop de frais ..
Qu en pensez vous ??

merci d avance

Hello,
Personnellement, si je veux acheter une voiture et que le kit de distribution est fait sans changer la pompe à eau, je pars en courant. Parce que ca montre que l'entretien était fait au rabais. Il faut profiter du démontage-remontage de la distrib pour changer la pompe.
Après pas certain que les futurs acheteurs s'y connaissent en mécanique. Donc juste faire le kit de distrib sans pompe devrait passer pour la vente.

Durée de vie:
Pompe à eau : minimum 200 000 km
Les véhicules qui ont une courroie de distribution se voient changer la pompe à eau à chaque remplacement de celle-ci (située dans les alentours), ce qui prévient tout risque.

C'est super cher sur le devis en ligne. 300 € pour une pompe à eau, elle est en plaqué or ou quoi ! Chez Oscaro, les pompes pour ta voiture coûtent entre 50 et 80€ et le kit sans pompe à eau est aux alentours de 80€.

ben c est le devis avec main d oeuvre chez Renault ...
en gros 800 euros la totale .
mais es ce que les pompes à eau lâchent lorsque le kit courroie est changé ?? 50000km c est la question ...
perso on m a jamais demandé si la pompe à eau a été changé avec le kit courroie avec mes anciennes voiture ( les connaisseurs sûrement ).

bref

dioxyd a écrit : ↑12 août 2018, 13:44 mais est ce que les pompes à eau lâchent lorsque le kit courroie est changé ?? 50000km c est la question ...

Non, c'est pas la nouvelle courroie qui va casser la pompe.... Mais il est d'usage de changer la pompe en même temps pour ne payer qu'une fois la dépose-repose de la courroie.

oui ça je savais , j'ai connu des personnes ayant une fuite après leur changement de courroie mais sur des véhicules ayant de la bouteille ..
je vais y réfléchir ...
merci

Les pb qui arrivent le plus souvent sur les pompes à eau sont:
- les joints qui détériorent (fuites/grippage de la pompe)
- les aillettes de la pompe qui cassent ou se tordent.

Après changer la pompe si elle fonctionne correctement et comme tu veux vendre ta voiture, je ne vois pas ce qui peut t'obliger à la changer.

oui ... je croyais que c'était à la tension de la nouvelle courroie sur l'axe de la pompe eau qui engendrait une fuite ...

Si ca arrive, le gars qui change la courroie mériterait des baffes

lol ...
au pire c est garantie un an chez Renault ..