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Bon voila, alternateur changé par Renault sous garantie OR.

Un peu trop tot pour savoir si le problème persiste, je vous dirais ça...

Razmote a écrit :Bon voila, alternateur changé par Renault sous garantie OR.

Un peu trop tot pour savoir si le problème persiste, je vous dirais ça...

oui il faut attendre que la batterie se décharge...

Tu pensais pas si bien dire... Deri

Ce soir, ma femme à pris la voiture pour aller faire 4 courses à 500m de la maison et au retour PANNE RECHARGE BATTERIE : STOP

Je suis au bord du suicide la je sais plus quoi faire, devant ce problème trés aléatoire...

J'ai laissé un multimêtre allume cigare branché sur l'allume cigare pour noter le voltage avant et aprés démarrage.

Je suis allé démarrer la voiture 20 mn aprés que ma femme soit rentrée et bien sur pas de problème, charge à 13v2 / 13v4...

D'ailleurs qu'avez vous comme valeur au ralenti ?

Soit ils sont trés incompétants en concession soit ma Mégane est ensorcellée !

arff... décidement

Yes

Y a t il un électricien auto dans la salle ?

bon je reviens du net après qq recherche mais rien.. tout le monde fait comme toi: changement BDU (carte electronique), batterie puis alternateur, puis plus rien :/
je pense qu'ils ont du surveiller ta courroie d'accessoire puisqu'ils ont changer l'alternateur.., les cosses batteries, sont serrés.. ya pas du vers de gris sur les cosses? mais non puisqu'ils ont changer la batterie je ne vois pas..
la masse?? sur la boite de vitesse??

Merci Deri...

Je le sens mal ce coup la... surtout quand je vais me pointer à la concession avec le problème non mis en évidence

oui c'est de devoir prouver/expliquer une panne c'est pas évident mais bon en meme temps tu ne va pas vers eux pour le plaisir.. ce n'est pas de ta faute que ta mégane a des problemes de charge de batterie :/ a eux de faire leur boulot!

sinon je suis tomber sur un forum ou le mec a les memes symptomes que toi, et luiaussi a tout remplacé comme toi en vain.
Le garage luia changé le "faisceau" (faisceau moteur?? ) ce qui a résolu les problemes.
C'est une solution radicale mais assez onereuse je pense :/ si pas de prise en charge..
je t'envoies le lien en mp

Ok, merci Deri...

J'ose même pas penser à la tête du gars de chez Renault si je lui annonce ça...

De toute façon je suis en garantie OR encore 3 mois et demi.

Profite de ta garantie De toutes façons, tant que le problème n'est pas résolu, la balle est dans leur camp et ils doivent résoudre ça, même après la garantie si tu devais encore avoir des problèmes ...

Envoyé depuis mon Galaxy S3

Oui, je vais profiter de la garantie, mais ça commence à me saouler, ça me rappele ma Laguna II, c'est peu dire...

J'ai placé un mini voltmètre sur l'alume cigare, ce matin avant de démarrer 12v4 et apres démarrage 14v4, donc tout est ok.

Je vais le laisser en place et noterai les valeurs.

Trouvé sur le site de l'argus, sur la présentation de la Mégane 3 :

Rappels Avril 2009
Sont concernées : 3 958 versions 1.9 dCi 130 produites jusqu'au 15 décembre 2008.

Motif : allumage intempestif des voyants stop et « panne recharge batterie » (le câblage d'alimentation démarreur/alternateur touche la masselotte du sélecteur de vitesse ou se rompt). Montage d'une patte de fixation.

Bon... le seul soucis c est que ça concerne le 1.9 DCI 130.