Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
- seb62
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
Oui, je le suis compris
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
10 jours après le nettoyage du boitier papillon et bien toujours nickel les démarrages, et pourtant on a eu quelques nuit et donc petits matins froid.
Dorénavant je le ferais nettoyer lors de chaque entretien ou au pire une fois sur deux, à voir avec mon agent.
Dorénavant je le ferais nettoyer lors de chaque entretien ou au pire une fois sur deux, à voir avec mon agent.
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
Pour information, combien vous aura coûté la vidange de boite CVT ? Je comptais la faire faire prochainement, ma mégane ayant bientôt 4 ans.spiken a écrit :Pour ma part j'ai du décaler mon rdv : plus de voiture de prêt...
Mon problème de démarrage n’apparaît qu'à froid et pas systématiquement : ces 5 derniers démarrages se sont effectués sans problème.
Je compte également profiter de ce passage au garage pour faire vidanger l'huile de boite (vidange partielle sur CVT).
Je redonne des nouvelles dés que j'en ai.
Merci.
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
Ben en fait la vidange est partielle sur la boite fk0 (jf011e chez jatco) et ne demande que 4 litres d huile... qui sont juste introuvable sur le net et en boutique !!
Mon garagiste l a commande chez elf (elf matic CVT) depuis debut decembre et toujours rien... Je vais me renseigner dans un autre garage pour obtenir une autre marque d huile.
Sinon il vous faudra convaincre votre garagiste car Renault considère que l huile d origine tient a vie...
Mon garagiste l a commande chez elf (elf matic CVT) depuis debut decembre et toujours rien... Je vais me renseigner dans un autre garage pour obtenir une autre marque d huile.
Sinon il vous faudra convaincre votre garagiste car Renault considère que l huile d origine tient a vie...
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
J'ai enfin amene ma voiture au garage pour un nettoyage complet du boitier papillon, ça m'a coûté 9O €.
J'espère que je n'aurais pas a le faire trop souvent...
J'en ai également profité pour effectuer une vidange de la boite auto.
J'espère que je n'aurais pas a le faire trop souvent...
J'en ai également profité pour effectuer une vidange de la boite auto.
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
bonjour,
idem pour moi, le garage me propose d'echanger ce boitier papillon (500/600 € ) je doit passer le voir cet aprés-midi.
je vois avec lui pour un nettoyage de ce boitier mais ma voiture approche les 5 ans (ds 2 mois)
idem pour moi, le garage me propose d'echanger ce boitier papillon (500/600 € ) je doit passer le voir cet aprés-midi.
je vois avec lui pour un nettoyage de ce boitier mais ma voiture approche les 5 ans (ds 2 mois)
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
Le boitier papillon n'est pas une pièce d'usure, le changer n'est pas nécessaire et un petit nettoyage suffit !
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
Bjr,
je sors du garage, a priori c'est l'électronique qui gère ce boitier qui est en défaut
seul Renault fournit ce boitier .
si qqun sait le changer, je suis preneur pour qq photos et procédure sinon passage chez le banquier 650€ttc
David
je sors du garage, a priori c'est l'électronique qui gère ce boitier qui est en défaut
seul Renault fournit ce boitier .
si qqun sait le changer, je suis preneur pour qq photos et procédure sinon passage chez le banquier 650€ttc
David
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- Noob FM3
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
Bonjour,
je reviens sur ce vieux post, un nettoyage du boitier a été suffisant
merci
je reviens sur ce vieux post, un nettoyage du boitier a été suffisant
merci
- deri
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
merci du retour
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Re: Motorisation 2l 16v CVT - Calage fréquent au démarrage
deri a écrit :merci du retour
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