megane3.fr

Pour ma part,je suis aller faire un petit tour aujourd'hui(dimanche)chez Renault Pau pour voir les Mégane et les Talisman,et oh surprise,que des Mégane avec la présentation"Pack full GT Line"pour 2 versions INTENS ET ZEN,donc impossible de voir une INTENS sans le pack !!!
Par contre,pour l'arrière,je trouve qu'il y a un peu plus de place effectivement au niveau des genoux(du moins avec les sièges du pack GT Line),mais par contre,l'éclairage plafonnier à LEDs est trop centré à mon goût,ce qui fait manquer de luminosité derrière en sachant que cela a déjà été présenté comme un point faible par les médias automobile.
Après c'est tout de même une belle voiture,et je lorgne dessus pour une version INTENS en 130cv avec quelques options dont le fameux pack full GT Line,PM,Bose(Roue de secours incompatible avec Bose),affichage tête haute et le Easy Park Assist !!!

Je suis aussi passé chez Renault ce week-end.

J'ai pu y voir une Megane Zen Bleu Cosmo et une Intens avec full pack GT line en blanc nacré.

Je ne suis pas monté à l'arrière de la Zen, mais j'ai le même ressenti que toi à l'arrière de la Intens/Gtline.

Autant ma femme n'a pas été conquise par l'intérieur de la Zen (notamment les contre-porte, l'écran), autant elle préfère celui de l'Intens/Gtline.

Le tableau de bord, fait plus haut et plus imposant que celui de nos M3. Et le pare-brise fait plus petit du coup.

Du point de vue de l'extérieur, nous trouvons la voiture très jolie (tout comme la Talisman IP qu'il y avait à côté) et très réussi.

Peut-être pas cette année, mais sans doute un changement en 2017...

Pour la RdS incompatible avec le Bose c'est dommage. Mais pourquoi sont-ils compatible en finition GT ?

pourtant on a vue des photos de la roue de secours avec le bose posé au milieu de la roue de secours.

d'ailleurs on voit qu'il y a de la place sur cette zen :

Oui, j'ai vu ça dans la vidéo d'essai de la GT postée page 25.

Sur le configurateur, finition Intens, pas possible de prendre les 2, alors que sur la GT oui.

Dans le coffre de la Intens vu ce week-end, il y avait la roue de secours, et les outils (cric,...) dans la roue de secours, là où ils mettent le caisson Bose...

le bose est peut être légèrement plus grand que le diamètre intérieur de la jante, ou ça passe pas à cause des formes de la jante de secours. il paraît bien haut le bose dans l'emplacement

Au sujet des pneus :
- Continental Ecocontact 205/50 R17 93V XL sur la INTENS dCi 130
- Good Year Efficientgrip 205/55 R16 91H sur la ZEN dCi 110

Trackdays déconseillé...

Henritch59 a écrit :Oui, j'ai vu ça dans la vidéo d'essai de la GT postée page 25.

Sur le configurateur, finition Intens, pas possible de prendre les 2, alors que sur la GT oui.

Dans le coffre de la Intens vu ce week-end, il y avait la roue de secours, et les outils (cric,...) dans la roue de secours, là où ils mettent le caisson Bose...

Seule la GT a une galette en roue de secours, les autres ont des roues de secours de taille normale (205/55/16 je suppose comme sur la Megane 3).
Du coup, il y a plus de place au centre d'une galette (en 17" si j'ai bien lu) que d'une jante de 16".
Après je suis d'accord que Renault pourrait proposer galette ou roue de secours normale et comme ça on pourrait avoir galette + bose sur toute la gamme.

Un collègue a croisé deux fois aujourd'hui entre amiens et montdidier, une megane 4 noire , en 2 portes avec look + sportif que la gt, diffuseur arrière et sortie centrale chromée comme sur la megane 3rs. Bizarre.

sauf erreur, la mégane n'a, pour l'heure, pas montré de carrosserie 2 portes dans la presse ou par voie de spyshots. je sais même pas si elle est prévue au catalogue, ça les spécialistes de ce forum le sauront. perso, c'est la première fois que j’entends parler d'un coupé. ton pote a du voir une belle exclu !

nadfan a écrit :sauf erreur, la mégane n'a, pour l'heure, pas montré de carrosserie 2 portes dans la presse ou par voie de spyshots. je sais même pas si elle est prévue au catalogue, ça les spécialistes de ce forum le sauront. perso, c'est la première fois que j’entends parler d'un coupé. ton pote a du voir une belle exclu !

Exact , je lui ai bien fait répété 5 fois , c'est un passionné de voiture ancienne , il est formel. Je ne vois pas d'autre Renault avoir une sortie central à part la mégane 3rs ,il a bien identifié les feux arrières de la megane 4 avec un look + agressif que la gt.

ça serait pas un futur restyling de la Clio ?

hmmm la clio 4 n'existe pas en 3 portes