megane3.fr

Bonjour à tous,

je dois bientôt recevoir ma mégane, et je me posais la question suivante : Qu'est ce qu'il y a à vérifier sur la voiture lors de la livraison ? Le jour ou je reçois une voiture neuve, j'ai plutôt tendance à ressembler à un enfant le jour de noël que du controlleur qualité Je fais généralement un tour rapide de la voiture pour regarder la carrosserie, mais niveau mécanique, je ne sais jamais trop quoi regarder.

En parcourant le forum, je suis déjà tombé sur une personne à qui il manquait une vis sur le support d'aération à l'arrière.
Il semblerait que les portes peuvent également être mal alignées. Les vibrations du moteur peuvent traduire des problèmes de volant moteur (même si sur une voiture neuve, l'embrayage ne devrait pas encore poser de soucis). Il y a aussi une durite un peu rigide qui vibre et touche d'autres pièces. Le niveau du liquide de refroidissement peut être un peu bas aussi.

Vous avez d'autres idées concernant les endroits à inspecter plus précisément ?

Merci,
Rémi

Bonjour,
je te conseillerais de surtout regarder la carrosserie, les sièges, et les plastiques intérieurs. Car après, si tu t'apperçois d'un truc (rayure, tâche, ...), tu auras du mal à prouver qu'elles étaient présentes au début.
Pour le reste, si quelche chose tombe en panne, tu as la garantie donc ne t'en fait pas.

PS : vérifie si les options choisies sont présentes aussi (roue de secours par ex, ...)

idem faire le tour de la voiture et en fonction de la couleur ne pas hésiter a se reculer et la regader sous différent angle afin de voir une petite bosse quasi invisible, regader que les plastiques sont pas rayés (je l'ai pas fait et ils avaient fait une griffe ... console centrale sur le cote). Vérifier les options et si tu as l'option bose que le caisson est bien branché (t'en fais pas tu vas le savoir de suite en allumant la radio xD). la roue de secours est bien présente et le km de ta voiture pour raler,

exemple j'avais 3km sur ma mégane et 20 sur ma clio quelques km c'est normal 20 non y parait

Merci pour vos retours !

Effectivement, il faudra que je regarde bien pour les options : pas de système bose malheureusement, c'etait une voiture en arrivage chez un mandataire, donc pas d'options disponibles. C'était la version GT-Line ou dynamique simple avec toit ouvrant. Ca fait 10 ans que je reve d'une voiture avec un TO (en fait, depuis ma première Super 5^^). Je pense que je vais m'imprimer la liste des options et equipement de base et la parcourir pendant la livraison.

Pour les rayures ou impact carrosserie, il ne me reste qu'a esperer qu'il fasse un peu soleil demain pour y voir un peu clair...

Pour les rayures et bosse, fait bien attention si c'est gris platine (gris clair) la dessus on voit rien du tout.

tilk a écrit : exemple j'avais 3km sur ma mégane et 20 sur ma clio quelques km c'est normal 20 non y parait

Si 20 tu peux, je sais plus mais je crois que meme 100 kms c'est autorisé et encore considéré véhicule neuf.