megane3.fr

Salut à tous

Voilà je vous explique, j'ai acheté en concession Renault en Mai 2013 ma Mégane qui m'a été vendue comme "Megane III 1.9 dci 130 FAP ECO 2 Euro 5" écrit texto sur l'annonce sur la facture la voiture. Je ne sais pas comment cela m'est venu, mais j'ai été regarder la cote auto et me suis rendu compte qu'il y avait la dci 130 et le modèle comme la mienne.
En regardant ma carte grise ( c'est la première fois que je la regarde en détail ) , grosse surprise : à l'emplacement V9 il est écrit : 76 EURO 4.
Donc à priori pas de FAP ??
Là où j'ai vraiment les boules, c'est que le modèle avec FAP est côté aujourd'hui 1000€ de plus... Ca devait être la même chose quand je l'ai achetée... Donc j'aimerais savoir ce que vous feriez à ma place ???

perso réjouit toi de ne pas avoir de FAP..
Depuis Janvier 2011, les FAP sont obligatoire sur toute voiture neuve (les FAP été vendu en option avant janvier 2011)

sinon sur ma carte grise, j'ai également 76EURO4 en V.9 et j'ai bien une EURO4 sans FAP
Retourne toi vers ton garage pour éclaircir la situation

deri a écrit :perso réjouit toi de ne pas avoir de FAP..
Depuis Janvier 2011, les FAP sont obligatoire sur toute voiture neuve (les FAP été vendu en option avant janvier 2011)

sinon sur ma carte grise, j'ai également 76EURO4 en V.9 et j'ai bien une EURO4 sans FAP
Retourne toi vers ton garage pour éclaircir la situation

Merci pour ta réponse !!! En fait je n'en suis pas mécontent, la seule chose c'est sur la différence de cote que ça me dérange car cela voudrait dire que j'ai dû payer ma voiture plus cher pour quelque-chose que je n'ai pas. En cas de revente ou d'accident du coup je n'en serais que perdant...

ah oui je n'avais pas pensé qu'a l'achat tu avais payé plus cher du coup
demande au garage de te faire un geste si ta facture stipule que tu a un FAP EURO5

A mon avis ça fait trop longtemps que tu l'as achetée pour obtenir quelque chose de la part de la concession.

Renseignements pris auprès de la protection juridique (juste à titre informatif) ils m'ont sorti deux textes notamment une obligation de livraison conforme. Étant donné qu'il s'agit d'un élément non visible, il y a un délai de 2 ans suivant l'achat pour une réclamation.

Aujourd'hui la différence sur la cote Argus est de 1000€ ce qui représente quand même une somme (véhicule neuf elle était de 1200€ à priori). Donc une fois que je serai bien sûr qu'elle n'est pas équipée de FAP je prendrai contact avec le garage pour un recours amiable. Ça arrive de faire des erreurs après c'est étonnant quand même quand on achète le véhicule dans le réseau de la marque !!

Ça m'était arrivé avec mon ancien véhicule, une Tigra Twintop achetée chez Peugeot mais quand le garage s'est rendu compte seul de l'erreur, moi-même je ne m'en étais pas rendu compte, j'ai reçu un chèque de la différence de prix avec un courrier m'expliquant le remboursement.

faut comparer le prix d'achat entre une FAP et une non FAP et effectivement te faire rembourser la différence par le garage

par contre tu dis que tu as déjà eu le cas ... tu les attires les voitures "spéciales"

alfarony a écrit :faut comparer le prix d'achat entre une FAP et une non FAP et effectivement te faire rembourser la différence par le garage

par contre tu dis que tu as déjà eu le cas ... tu les attires les voitures "spéciales"

En effet, ou alors je fais confiance trop facilement...
Vaut mieux pas que Maman lise ça