Salut,
Pour le diesel, c'est toujours 30 000km ou, tout les deux ans, le seul avantage de l'intermediaire, a mon gout, est que le concessionnaire met les roues avants a l'arriere et vice versa pour harmoniser l'usure sur les 4 roues.
Cheers
Utilité révisions intermédiaires
- Agon
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Re: Utilité révisions intermédiaires
RM3 Fevrier 2013, Estate GTline (Gris Eclipse) 1.5 dci 110, Eco 2. Stop Start -Vendue_
RM3 Aout 2015, Estate GTline (Bleu GT)1.5 dci 110, Eco 2. Stop Start RT-Link
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Re: Utilité révisions intermédiaires
Je me permet de revenir là dessus mais peut on éteindre le voyant de maintenance de nous même. La notice n'est pas très claire à ce sujet. En gros, faire une reset pour avoir la paix jusqu'à la vrai révision, celle des deux ans ou 30000 km ?
Mégane Estate Limited TCE 115 bleue majorelle 2015
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Re: Utilité révisions intermédiaires
C'est pourtant bien décrit en pages 1.66 et 1.67 de la notice d'utilisation.
Tu as bien fait la manip "contact mis, moteur non démarré" ?
Tu as bien fait la manip "contact mis, moteur non démarré" ?
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Re: Utilité révisions intermédiaires
Oui, Carte insérée et sans démarrage. Bon, quand je rentre chez moi dans qq jours, je regarde ça de plus près. Merci
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