Je vous propose de faire le point sur votre Megane 3. Cela fait maintenant quelque temps que vous l'avez, vous avez bien roulé avec. Quelles sont vos impressions? Qu’est ce que vous avez aimé ? Quels sont les points que vous trouvez négatifs ou qui vous ont déplu ? Je pense que cela aidera bien ceux qui se posent des questions avant de choisir....
Allez....Je me lance.
Ma Mégane Estate Tce 130 va sur ses 6 mois. je fais de la ville 70% et de l'autoroute.
Mes satisfactions:
La souplesse du moteur
Le silence du Tce
Le confort global et spécialement celui des places arrière plébiscitées par les personnes qui y ont pris place.
La finition globale
La ligne (bon ça, je le savais avant
)Les équipements: Régulateur,clim auto, carte mains libres
Frein de parking assisté, alors cet équipement je l'avais pris pour les aérateurs arrières
...... au début un peu galère la première entrée dans ma cour a été épique, car je n'avais pas assez avancé pour fermer mon portail, cette cour est un peu pentue.et pour avancer d'environ un mètre il m'a fallu un certain temps.....Je reculais plus que je n'avançais. j'ai eu quelques frayeurs, car une personne était derrière en attente pour fermer ce portail. Puis avec le temps j'ai trouvé le bon point de patinage de l'embrayage, maintenant c'est un vrai plaisir même aux feux et en côté je l'utilise, chose que je ne faisais pas avec un frein à main classique. Donc l'appréhension du patinage est importante pour son utilisation. Maintenant j'aurai du mal a m'en passer.Le bluetooth du mains libre performant
Le GPS TomTom rapide et précis,
la capacité de chargement, elle ne semble pas énorme, mais il en rentre dans ce coffre...(Je viens d'un monospace).
Les petits points énervants :
Elle à passée sont hiver dehors, il a fait un peu froid .....le matin grattage de pare-brise obligatoire et là......pas très pratique de ne pas pouvoir lever les essuie-glace.
Les aérateurs arrière. Et oui je viens de m'apercevoir que ces aérateurs sont là pour faire "jolis", c'est plutôt déplaisant, car ce choix était volontaire. Avantage, mes enfants ne vont pas attrapés mal....
Côté Audio, bien la gestion de l'Ipod ma foi pas top quand celui-ci est rempli de MP3 la gestion dans les répertoires est pas top, les temps de latence sont tels qu'il est pratiquement impossible de choisir son morceau.
La gestion GPS / Radio. En clair l'impossibilité d'écouter la radio sans avoir la carte du GPS.
La position de la prise USB, qui oblige a enlever le "cendrier" qui pour moi sert plutôt de rangement.
La consommation du Tce, alors là assez surprenant, en ville 8,5 l mais attention le matin je décolle à 6H30 alors on va dire que c'est fluide, ce n'est pas pareil le soir. SI le matin était aussi chargé que le soir ce serait sans problème proche des 10l. Je conduis cool, je viens d'un diesel, je la conduis donc un peu pareil. Hormis ce parcours domicile/ travail, je n'ai fait que de l'autoroute et là calé à 130 en bien 8,5l aussi, je m'attendais un peu à moins, car ce parcours est vallonné, mais pas montagneux.Globalement sur l'aspect consommation, je pensais faire un peu moins (Surtout la partie autoroute) même si effectivement ces consommations ne sont pas trop excessives.
Et si c’était à refaire.....Et bien je le referai, car cette Mégane malgré ses petits défauts est bien attachante.
Dans un Q5 à 50000€ c'est la même chose, moitié moussé, moitié dur.
au vu du fossé qui séparait les deux voitures niveau gabarit et surtout impression de robustesse. La mégane 1 fait nettement office de voiture en carton à côté de la golf 4 qui de part son volume, donne vraiment l'illusion de la robustesse. Je crois qu'aujourd'hui, la RM3 face à la golf 6 n'a pas à rougir, la ligne est épurée mais donne l'impression d'un véhicule costaud et puissant. 
Aussi, c'est dommage que lorsque l'on coupe la radio, l'affichage de l'heure et de la température ne s'affichent pas en plus gros comme sur la laguna 3.
: même motorisation mais plutôt en Bleu Extrême, avec peut-être le Plug & Music en plus.
