![:eusa_wall.gif: :eusa_wall.gif:](https://megane3.fr/images/smilies/eusa_wall.gif)
![:eusa_wall.gif: :eusa_wall.gif:](https://megane3.fr/images/smilies/eusa_wall.gif)
![:eusa_wall.gif: :eusa_wall.gif:](https://megane3.fr/images/smilies/eusa_wall.gif)
Mais effectivement
![+1 :+1:](https://megane3.fr/images/smilies/474483.gif)
Je vous souhaite aussi d'avoir vos voitures rapidement.St3f13 a écrit :Moi j'suis optimiste![]()
Je penses qu'il aura du retard mais pas tant que ca,
Tout simplement car ils doivent faire du chiffre cette année et aussi y a la fameuse prime à la casse qui revient pour certains constructeurs.
OUI y aura du retard mais chez Renault, c'est pas un petit bluetooth qui va poser d'énormes retards !
C'est bien pour ca qu'il l'ont enlevé.
Pour finir, je pense que ceux comme moi qui ont commandé l'option Bose avec bluetooth ou même Arkamis, je pense que les voitures seront produites et attendrons juste le fameux Bluetooth qui arrivera peu de temps après...
Enfin soyons optimistes !!!![]()
![]()
![]()
Et puis vaut mieux n'avoir pas de voitures pour le moment qu'avoir des séismes toutes les 2 minutes ...
Prions les ami(e)s pour qu'elles arrivent assez vite
Modération : Au nom de toute l'équipe du forum, je te souhaite la bienvenue. Comme indiqué dans la charte (Charte du forum - Présentation), il est recommandé de se présenter avant de commencer à participer à la vie du forum.Teamtaz a écrit :é bé ... c'est pas rassurant tout ça
moi j'ai commandé le 15/02 une monaco gp dci 160cv ... avec Bose ...
Avant la tragédie du Tsunami, le délai de livraison passait du 07/04 au 26/05.
Vu tout ce qu'il se dit, j'ai appelé ma concession .. en France ... et il me dit que le délai est maintenu au 26/05
Mais bon ... je ne suis pas plus rassuré
Cool pour toi,fb69 a écrit :J'ai eu message aujourd'hui sur mon portable, là mienne arrivée en concession ( Gt Line Dci 130 Noire Étoilée + option Xénon et roue de secours - commandée fin janvier). Donc 2 mois 1/2 de délai. Je dois appeler demain pour fixer un RV.
CLÉON, Seine-Maritime, 19 avril (Reuters) - Renault a annoncé que des contrôles de radioactivité seraient effectués à l'arrivée des pièces détachées en provenance du Japon, qui est frappé par la catastrophe nucléaire de Fukushima, a-t-on appris mardi de source syndicale.
Le constructeur automobile français a informé lundi les représentants du personnel lors d'une réunion du CHSCT (Comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail) de son intention de procéder à ces contrôles à Lardy (Essonne) et Grand-Couronne (Seine-Maritime), en plus de ceux pratiqués au départ du Japon.
Grand-Couronne est la principale plateforme logistique de Renault. Transférée en 1975 de Flins sur un terrain de 70.000 mètres carrés près de la Seine, c'est là que transitent les pièces et organes automobiles venus des usines de mécanique du groupe en France ou de l'étranger, avant d'être réexpédiés pour assemblage vers des sites de l'Hexagone ou d'ailleurs.
Des difficultés d'approvisionnement en composants électroniques nippons semblent inévitables.
Selon Olivier Fleury, secrétaire du syndicat FO de Cléon, le directeur général délégué, Patrick Pélara, a estimé lors d'une visite vendredi dernier à Cléon que le constructeur serait affecté par la catastrophe de Fukushima.
"On est impactés, mais ce sera fin mai à Cléon, qui sera moins vulnérable directement", car l'usine produit des moteurs et des boîtes de vitesse qui requièrent peu de composants électroniques, contrairement aux usines dédiées à la carrosserie et au montage des véhicules comme Sandouville, a déclaré Olivier Fleury.
L'usine de Cléon produit 2.700 moteurs par jour et exporte 70% de sa production, notamment vers les partenaires du groupe comme Nissan. Le site importe aussi du Japon des composants électroniques, de plus en plus utilisés aujourd'hui dans le pilotage des moteurs.
L'usine produira également à partir de 2012 les moteurs électriques et les systèmes de connectique qui équiperont la gamme électrique du constructeur français.
Selon Olivier Fleury, Patrick Pélata, qui a été relevé de ses fonctions et appelé à occuper un autre poste au sein de l'alliance avec Nissan à la suite d'une retentissante fausse affaire d'espionnage, devrait "partir de la direction de Renault pour Nissan au début du mois de juillet". (Marc Parrad, avec Gilles Guillaume à Paris, édité par Yves Clarisse)
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités