megane3.fr

Super tuto chaced, je vais bientôt passer aux full led

Bonjour tout le monde,


Tout d'abord merci aux contributeurs du forum et, en l'occurrence, à Chaced.


Pour faire la synthèse de ce tuto + celui de Deri sur les optiques et leur remplacement, j'ai pris la liberté d'élaborer un tableau qui a pour vocation d'examiner à la loupe toutes les LEDs en remplacement des ampoules classiques sur nos Méganes (ou, du moins, sur ma Mégane 3 Expression 1.5 Dci de 2009), intérieur comme extérieur.

Vous trouverez ce document ici : https://drive.google.com/file/d/0Bwo_6l ... sp=sharing

Après quelques couacs (notamment au niveau des culots de certaines LEDs), je suis toujours en attente de certaines LEDs, ce qui explique que certaines colonnes ne sont pas encore illustrées de photos... mais je vous promets une mise à jour du document très prochainement !

NB : toutes les références illustrées par des photos sont vérifiées car posées et fonctionnelles dans mon véhicule (sauf, à ce jour, les anti-brouillard H11 que j'attends impatiemment).

NB2 : que vous possédiez le même véhicule que moi ou un autre modèle, pensez ABSOLUMENT à vérifier le type de culot/baïonnette nécessaire pour tel ou tel éclairage (faites pas comme moi lol )

Bien à vous,

Lolo

Edit : pour info, conneries et erreurs comprises, j'en ai eu jusqu'à maintenant pour 50€ environ (avec des LEDs en rab)

Oui, il faut faire gaffe suivant la phase, style pour le coffre, sur la phase 1 l'ampoule éclaire par l'avant, sur la phase 3 il y a un renvoi a 90°.

En gros sur ton doc, ok pour la phase 1, mais pour la phase 3 il faut prendre la meme qu'une portière.

Merci pour la précision... du coup j'ai bien fait de préciser Mégane 3 Expression 1.5 Dci 2009

chaced a écrit :Oui, il faut faire gaffe suivant la phase, style pour le coffre, sur la phase 1 l'ampoule éclaire par l'avant, sur la phase 3 il y a un renvoi a 90°.

En gros sur ton doc, ok pour la phase 1, mais pour la phase 3 il faut prendre la meme qu'une portière.

Chaced, aucune erreur constatée ( ODB ) avec ces Leds en provenance direct du pays du soleil levant ?

Par ailleurs, je me demande si les Leds que tu conseilles pour les portières ( 3 leds par face ) ne sont pas trop longues pour les bas de porte ? De ce que j'ai pu lire elles peuvent aussi faire l'affaire pour un éclairage de plaque...

Je vais me laisser tenter, ça revient moins cher que les kit à 39,99 des revendeurs français...

non ça passe sans le moindre problème, elles ne sont pas très longue.

Tu peux prendre des 4 led (avec une seule face) mais je les trouves trop puissantes, elles m’éblouissent

Perso j'ai pris une paire en plus au cas une déconne a l'achat, vu le prix on ne sait jamais, pour l'instant ras, elles fonctionnent encore toutes.

Après un mois d'essai, voila les led que je conseille en DRL. (toujours chez ouyou2010), c'est une douille BA15S pour info.



Elles disposent d'un miroir sur l'avant, et évite d'éblouir les personnes venant en fasse, elles sont dans une coque en polycarbonate, donc meme si une led brule, ce qui peut arrivé, ça ne remplira pas le feu de bué noire.



L'éclairage est un chouilla bleu, mais rien de méchant.

chaced a écrit :La fin du test est en ligne.

donc mon choix :
Plafonnier : led Cérmique (il faut donc 2 paires) : http://www.ebay.fr/itm/2x-T10-194-168-5 ... 20c67a231f

Portes : led sur le coté, version 3 LED par face (2 paires donc), ça évite si porte cablé a l'envers d'avoir des problèmes : http://www.ebay.fr/itm/2X-T10-194-168-5 ... 20e1de3371

Et pour le coffre, une CREE : http://www.ebay.fr/itm/141351171500?var ... 1439.l2649

Au niveau puissance c'est pas trop "fort" pour l'habitacle, car je ne veux pas que ça explose les yeux en rentrant dans l'auto ?

Et tu n'as pas eu besoin de changer les ampoules des pare-soleil ?

Je pensais que à l'arrière il y a 3 ampoules dans le plafonnier, du coup faut que je vérifie.

En tout cas, vu le tarif sur ebay ça donne envie de le faire...

Salut.

J'avais fait tout ça sur mon ancienne Mégane (les portes en rouge en revanche). Mais j'ai tout retiré, car le courant résiduel m'a gêné. Je n'aime pas voir ma voiture un petit peu allumée quand tu roules. J'ai sans doute un peu trop psychoté.

Il faut prendre des CAN BUS Error pour ne pas avoir de courant risiduel.

Tu as des liens précis? Car je suis capable de prendre n'importe quoi encore

Celle la pour les portes par exemple : http://www.ebay.fr/itm/2X-T10-194-168-5 ... xyhXRTKT0c

On voit la petite resistance qui absorbe le courant résiduel et qui permet d'éteindre l'ampoule.

Le vendeur c'est delhanway2009 j'ai déja commandé, ras.

Au passage, les led évolue très vite dans le temps, je pense que depuis que j'ai fait le tuto, on peut trouver mieux en led.