megane3.fr

Super je t'envoie un MP de ce pas !

bonsoir,

Je relances le sujet
Serait il possible que tu m'envois le tuto en mp aussi stp car je vais avoir mes plaquettes à remplacer d'ici un ou deux mois .

Je vais faire mieux je vais le reposter




[Tuto] Changement disques et plaquettes arrières (FPM)

Message non lude meganebleumalte » Mar 10 Sep 2013 08:41
bonjour,

voici un tuto pour le changements de vos plaquettes et disques arrières sur megane 3 (frein de parking mécanique)

outils:

- 1 cric + 1 clé démonte écrous
- 1 clé de 13 à pipe et 1 clé de 15 plate.
- 1 bidon de frein filet loctite ou vis de remplacement
- 1 repousse piston
- 1 jeu de plaquettes
- 1 clé dynamométrique

armé vous de votre clé de 13 et de 15 afin de devisser les 2 vis des coulisseaux derriere l'etrier.

voici une photo de l'emplacement.







une fois l'etrier libre, faite levier afin de le liberer de son emplacement




une fois dans cette position, repousser le piston à l'aide du repousse piston en poussant et tournant le dispositif !

l'outil en question:



Et l'embout repousse piston qui s'adapte sur l'outil repousse pistons:



une fois les plaquettes et guide déposés, nettoyer proprement les endroit ou se clips les guides.




remonter vos guides, vos plaquettes neuves, et resserrer vos deux vis avec une petite goutte de frein filet LOCTITE.

Image

une fois tout bien resserrer , contrôler, vous pouvez remonter vos roues

Pour la partie disques:

Débloquer l'écrou central de 36 et tirer sur le disque, il vient tout seul car le roulement est serré sur le disque et glissant sur l'axe. Pour les nouveaux disques prendre des disques avec roulements déjà montés (sinon presse obligatoire) et avec bague ABS (sinon reprendre les anciennes bagues de l'ancien disque)





La bague ABS et roulement:





Remonter le tout, serrer l'écrou central (nouveau) avec une clé dynamométrique à 22daN.m et remettre le cache
Faire quelque appuis sur la pédale de frein pour plaquer les plaquettes. Ensuite faire quelque tour de roue pour vérifier le bon fonctionnement des capteurs ABS

Note: si le voyant ABS s'allume au tableau de bord, vérifier que les bagues ABS sont en bon état et qu'elles soient correctement emboitées sur les moyeux de disques

Merci pour ton tuto !!


Modération Brainfarm : Mise en conformité du titre et sujet déplacé

brainfarm a écrit :Merci pour ton tuto !!


Modération Brainfarm : Mise en conformité du titre et sujet déplacé

Je repost juste faut dire merci à meganebleumalte à l'origine du tuto

Au fait les force de serrage pour étriers et autres … quelqu'un les as ?

Merci d'avance !

Tof1450 a écrit :Au fait les force de serrage pour étriers et autres … quelqu'un les as ?

Merci d'avance !

Freins avants:

Vis de colonnette d'étrier: 2.8 daN.m
Vis de support d'étrier: 10.5 daN.m
Vis de disque: 1.4 daN.m

Freins arrières:

Vis de colonnettes: 3.5 daN.m
Vis support d'étrier: 8 daN.m
Ecrou de disque de frein: 22 daN.m

Merci !

Bon je reviens à la charge pour les changements des plaquettes et disques car ça va approcher pour moi maintenant.

J'arrive pas à trouver sur Oscaro les disques arrières ! C'est incroyable ! Quelqu'un à un tuyau ?

Sinon, quand on a les disques avec bague abs et roulement, j'ai bien compris que le montage se faisait comme pour l'avant. J'entends donc qu'il y a juste a enlevé les disques et replacer les autres sans rien faire de plus ? On est bien d'accord ? Rien à faire de particulier concernant roulement et bague ABS ?

Merci !

Il n'y a pas les disques arrières sur Oscaro.

Tu peux les trouver ailleurs : http://www.yakarouler.com/prix/disque-a ... 290329#nav