Je suis entré il y a quelques semaines dans le fameux cercle des méganes III, après 1 an de lecture sur ce forum...
Voici les caractéristiques :
MEGANE 3 1.9L DCI 130ch, version dynamique + pack city + pack zenon + peinture métal bleu crépuscule. Réceptionnée il y a 2 semaines, elle a aujourd'hui 800 kms au compteur et je dois dire que c'est 800 kms de bonheur
Je vais poster quelques photos ci-dessous avec quelques impressions personnelles.
Pour la couleur, ce n'est pas celle que je voulais au début, mais on s'y fait très bien ! Voici la bête après bichonnage aujourd'hui :
Etant donné que c'était une voiture sur stock, je n'ai pas choisi les jantes non plus, mais je les aime quand même
:
Je trouve que le volume de coffre est très correct :
On sent que Renault a fait des efforts sur la qualité des plastiques, interfaces et boutons :
J'aurais préféré une aiguille pour la vitesse et une solution digitale pour le compte-tour... Au passage noter ma conso de 6L/100 pour du mixte nationale/ville... je suis patient elle est en rodage.
L'esthétique de la finition dynamique est très bonne :
Les tapis relief evo. sont beaux mais le tapis conducteur ne rempli pas sa fonction complètement : il ne remonte pas sous les pédales (sûrement pour des questions de sécurité) :
La visibilité de la lunette arrière est clairement trop petite, je suis obligé de jouer des rétros pour rentrer chez moi en marche arrière : (j'ai une R19 donc ça me change)
Enfin la petite touche sympa : les seuils de portes... classe !
Mes impressions générales sont tout simplement excellentes, j'ai une R19 1.9dT phase 2 et j'ai pu testé les 2 premières génération de Mégane, on voit à chaque fois les progrès fait par Renault, et je félicite l'objectif de la voiture à 0 défaut.
Au niveau des équipements je suis satisfait, j'ajouterai normalement un boitier USB dans la boite à gants et les enjoliveurs de calandre... si je craque peut-être les canules d'échappements, on verra.
Au niveau du comportement routier, ferme et confortable à la fois. Je ne joue pas au "pilote" mais on se sent très en sécurité.
Au niveau du moteur, j'ai connu la première version du 1.9L dT le F8Q... on a du mal à se dire que le moteur est sa descendance tellement le comportement en est amélioré. Il y a un couple très important qui permet des relances à très bas régime (1500tr). Un exemple il m'arrive assez souvent d'être en ville à 50 en 5ème, quand je sors de ville je ne rétrograde même pas.
Pour le moment j'ai essayé quelques fois d'accélérer plus haut dans les tours, mais le comportement moteur nous incite à monter les rapports pas très haut dans les tours. Le fait que je sois en rodage (800Kms) y fait peut-être. J'aimerais bien que sortie du rodage elle soit plus joueuse à haut régime, on verra bien.
Au niveau de la sonorisation, c'est à mon avis le coté le moins parfait de la voiture. On sent que le son à été travaillé, mais je n'aime pas l'omniprésence des basses-médiums, on en aurait du mal à écouter un animateur parler, le son est trop grave.
J'ai du mal à m'expliquer, j'ai l'impression que le son est trop "grave", mais en même temps j'ai activé le loudness pour augmenter les bass/aigus. Dans ma R19 j'avais mis un caisson de basses fait maison pour donner un peu de volume au son. Dans la mégane j'ai plus l'impression d'un son lourd qu'un son en volume.
J'ai lu dans ce forum que quelqu'un avait changé des hauts-parleurs, je n'irai probablement pas jusque là. Malgré ces remarques le son reste quand même bon.
Voilà voilà...
Cahouete
magnifique voiture 
, bienvenu sur le forum. 
) 
