megane3.fr

GregMack a écrit :En plus j'ai emmené la noirode en revision chez FEU VERT "la patte de l'expert'(vidange/tous filtres)...Pour me dire que je dois changer les diques avant,les plaquettes avant/ arrieres,les 2 pneus avant ainsi que le parraleisme a faire... Et je dois repassé car ils n'avaient pas le filtre a air en stock....Ah oui j'allais oublier! Aparamant il n'y a pas de filtre habitacle sur megane 3 :bravo:Quel bande de cons...Le filtre est situé sous la boite a gants coté gauche....Je leur ai signalé! Ils m'ont repondu l'air "venere" : ON A FAIS LE TOUR DE LA VOITURE ET RIEN!!!!Bref Feu vert a éviter.....

Wahou quelle patte cet expert ^^ t'as déjà payé? sinon file dans un petit garage faire ta révision ça sera mieux fait et ça te reviendra peut etre moins cher

Pour ceusses qui l'auraient oublié, la politique des centres autos c'est de vendre, surtout quand l'automobiliste n'y comprend rien.
Sous couvert de "diagnostics gratuits" ou de "bons conseils", vas-y que je dramatise sur l'état des pneus, des freins, des amortos, j'en passe et des meilleures.
Et quand tu vois comment certains travaillent vite (et donc mal) ça ne rassure plus du tout.

Et ils t'ont mis quoi comme huile ?

lougascoun a écrit :Et ils t'ont mis quoi comme huile ?

Motul 5W30 symthese

Autant que je me souvienne, ta RM3 est une dCi 130 Euro IV, c'est à dire sans FAP (comme la mienne).

L'huile doit être à la norme préconisée RN0710.
Sauf erreur de ma part, il n'y a pas de RN0710 dans la gamme 5w30 de Motul.

Les RN0710 chez MOTUL sont en 5w40 et au nombre de 3 :
- Specific 0710 0700 5W40
- 8100 X-cess 5W40
- 8100 X-clean 5W40

Tous renseignements sur le site de Motul.

Je serais toi, je me renseignerais auprès de ma protection juridique (Cf. contrat assurance auto) dans le but de porter réclamation auprès du magasin. Ce sont des professionnels de l'automobile qui, à ce titre, ont obligation de résultat (obligation légale inscrite dans le droit).

Ah OK, j'avais cru lire que ta RM3 était de 2008 et comme je n'avais pas vu le mention FAP, j'en ai déduit que ... mea culpa.

C'est finalement plus simple vu qu'en motul il n'y a qu'une référence RN0720 => Specific 0720 5W30