megane3.fr

Bonjour à tous. Je suis nouveau sur ce forum, et propriétaire récent d'une Mégane 3 130cv de 27000km. Depuis l'achat, j'ai constaté q'au démarrage, à froid, la voiture brouttait pendant les premier km, et ensuite plus de souccis. Es ce un pb d'embrayage usé?
D'autre part, au démarrage le moteur claque pendant quelques minutes, et ensuite son bruit devient normal. A la fin d'un parcours la voiture sent (à l'intérieur et extérieur) la suie, le gazole brulé, à tel point que mon garage est pollué par cette odeur.
Certains m'ont parlé d'un pb de joints de pieds d'injecteurs, donc fuite de gazole qui peut tomber sur l'embrayage.
Ces 2 pb peuvent ils être liés ?
Merci de me donner votre avis si vous avez connu de tels désagréments.

Modération : Au nom de toute l'équipe du forum, je te souhaite la bienvenue. Comme indiqué dans la charte (Charte du forum - Présentation), il est recommandé de se présenter avant de commencer à participer à la vie du forum.

Si tu prends le temps de te présenter aux autres membres, ces mêmes membres se prendront peut-être plus facilement le temps de t'écouter et peut-être t'aider !

Alors si on résume ça claque a froid, ça fait du bruit et ça pue. Bah c'est un diesel quoi
Ok ok pas taper

Problème d'injecteurs pour moi également

Bonjour,

Je viens de faire expertiser ma Renault mégane 3 130 CV (de janvier 2010) cette semaine.
Le chef de garage vient de reconfirmer le problème de broutement en première par temps humide et froid (pour la deuxième fois).
Renault préconise le remplacement de l' embrayage. Le service clientèle prend en charge à 80% de la facture.
Je récupère la voiture demain pour valider l'intervention et de comprendre pourquoi renault qui reconnaît le problème ne prend en charge que 80% de la facture.
Cette voiture à 28600 Km et 2,5 ans. Il s'agit bien d'un vis caché (problème de conception ou problème de fabrication).