megane3.fr

c clair moi avec mon dci 160 j'suis à 7L...bah oui c pas fait pour rouler pépére c voiture...

hâte de voir les tofs...

bigjim08 a écrit : Moi je m'en fout j'ai une Megane de pres de 210Ch qui me coute 9€ au 100km pour le meme prix il faudrait que la Meg Dci 160ch consomme 6L... a ma maniere de conduire je ne pense pas que cela soit possible... Et j'en connais une de DCI160ch reprog a 205ch, (gillou5550)..

si le temps le permet je fais des photos le week end prochain...

ca se monte sur une RS

bigjim08 a écrit :

alex1407 a écrit :MOI JE DIS BRAVO A TOI.
Bonne initiative pour toi pour la planète bref pour pour la terre.
Et tu as très bien répondu au sujet du diesel....

Oui et le tarif du diesel va bientot arrive au niveau de l'ess...

Moi je m'en fout j'ai une Megane de pres de 210Ch qui me coute 9€ au 100km pour le meme prix il faudrait que la Meg Dci 160ch consomme 6L... a ma maniere de conduire je ne pense pas que cela soit possible... Et j'en connais une de DCI160ch reprog a 205ch, (gillou5550)..

si le temps le permet je fais des photos le week end prochain...

Une fois qu'on a dis ça il faudrais quand même faire un petit "retour sur invest" c'est à dire :

A combien toute la voiture t'est revenue ??? (je ne doute pas que tu a déja calculé l'amortissement de ton système GPL)

Dans ton cas tu est un gros rouleur et ça peut se justifier, mais moi ça m'interresse de savoir quel genre d'avion (ou maison ... ) tu aurais pu acheter avec tout ce fric.

C'est vrai qu'elle est reprog en plus. Ca pose pas de problème pour le GPL ? Et niveau perf, rien perdu ?

bigjim08 a écrit :

Vulcain a écrit :
Une fois qu'on a dis ça il faudrais quand même faire un petit "retour sur invest" c'est à dire :

A combien toute la voiture t'est revenue ??? (je ne doute pas que tu a déja calculé l'amortissement de ton système GPL)

Dans ton cas tu est un gros rouleur et ça peut se justifier, mais moi ça m'interresse de savoir quel genre d'avion (ou maison ... ) tu aurais pu acheter avec tout ce fric.

Alors pour faire rapide:

Achat via diffcar 19900€ +1100€ malus/cg +2800€ GPL = 23800€ (reprog 530€)

Perso +/- 25000Km/ans je te laisse sortir la calculatrice

Merci pour ta réponse, finallement c'est effectivement assez "bon marché", et ça peut donner des idées .... &

La bonbonne de GPL c'est composite ou métallique ??? Ré-éprouvage tout les combien ??? 2 ans ???

Ps : tu bosse dans quelle forge de la valley (d'après ce que j'ai cru comprendre ...)???, réponds moi en MP sur ce point, je ne t'ai jamais croisé sur charleu même si j'évite d'y circuler.

bonjour , tous dans tous les proprios de gt 180 ess ou dci 160 ch qui est préte à acheté une voiture écomonique en carburant sans plus aucune garantie mécanique , et moi dans le cas ,non ,
j'ai déja eux 5 véhicule équipé au gpl toutes avec des problémes de perte de compréssion ( soupapes brulé gpl trop sec pour des pt moteur ) aprés 100.000 km enfin 750 € de réparations chaque fois et pourtant des véhicule neuf prévu pour roulé au sans plombs et les soupapes de ces véhicules sont prévu pour les carburants plus sec vu l'absence de plombs , pour moi , en dessous de 3000 cc et six cylindres et la pose d'un graffiteur et vu les prix des entretiens spécifique gpl ainsi que les inconvénients ( pas de roue reserve , point de ravitaillement , et en espagne gpl reservé au taxi pas au particulier , accés au parking sous terrain !!!!!, embout ravitaillement différent dans chaque pays euro , etc )
de plus à la revente !!!!!!!!!!!!!!
enfin chacun son choix
et pourtant en belgique le gpl de 0.58 € à 0.72 € / lit
enfin jimmy ,on en reparlera demain les yeux dans les yeux
rudi
gillou5550

pour ces photos, c'est très interessant.

c'est une usine à gaz

Ah ouaip quand même

Ah ouaip quand même