Probleme de climatisation
- Bogy
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Re: Probleme de climatisation
Hello,
Normalement le tuyau est coudé.
Je pense que tu peux couder cette partie. Couder ne veut pas dire plier. Et le flexible est serti. Peu de chance de voir le flexible partir en vrille même si c'est de la haute pression.
Normalement le tuyau est coudé.
Je pense que tu peux couder cette partie. Couder ne veut pas dire plier. Et le flexible est serti. Peu de chance de voir le flexible partir en vrille même si c'est de la haute pression.
RM3 CC de 2011 1.9 DCI 130 noire / RM3 Coupé de 2011 1.9DCI 130 blanche / RM3 Berline Limited de 2015 1.5DCI 110 blanche
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Re: Probleme de climatisation
salut
merci pour ta reponse,je n'ai pas eu encore le temps de le changer mais j'ai vu ou ete la fuite il y a de l'huile de clim sur une traverse sous le tuyau ...au niveau du deuxieme sertissage
merci pour ta reponse,je n'ai pas eu encore le temps de le changer mais j'ai vu ou ete la fuite il y a de l'huile de clim sur une traverse sous le tuyau ...au niveau du deuxieme sertissage
- Bogy
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Re: Probleme de climatisation
Nickel, y'a plus qu'à faire. Bon courage à toi.
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Re: Probleme de climatisation
salut
bon je viens de changer mon tuyau de climatisation seulement voila j'ai fixe le raccord au compresseur et le raccord venant se fixer au niveau du condenseur n'est pas du tout dans l'axe ce qui m'oblige a legerement vriller le tuyau noir(flexible) j'ai peur que cela ne l'use prematurement.....
une idée?
bon je viens de changer mon tuyau de climatisation seulement voila j'ai fixe le raccord au compresseur et le raccord venant se fixer au niveau du condenseur n'est pas du tout dans l'axe ce qui m'oblige a legerement vriller le tuyau noir(flexible) j'ai peur que cela ne l'use prematurement.....
une idée?
- Bogy
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Re: Probleme de climatisation
Hello,
Selon moi, pas d’inquiétude. Y sont costauds ces tuyaux. Le sertissage est costaud aussi. Ca va le faire.
Selon moi, pas d’inquiétude. Y sont costauds ces tuyaux. Le sertissage est costaud aussi. Ca va le faire.
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Re: Probleme de climatisation
tu es sur car c'est de l'HP
pourquoi ca fait cela ai je bien commander la bonne ref?
pourquoi ca fait cela ai je bien commander la bonne ref?
- Bogy
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Re: Probleme de climatisation
Ils appellent ca HP mais c'est assez faible comme pression. Suffit de regarder ce que balance la pompe HP pour les injecteurs. Là c'est vraiment de la Haute Pression. Et rappelle-toi que c'était le sertissage qui fuyait sur ton ancien tuyau.
Il doit y avoir la réf sur l'ancien tuyau. Il suffit de les comparer.
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Re: Probleme de climatisation
salut
la reference sur mon tuyau est 924900016 et celle que j'ai acheté c'est 924900016R
est ce que le R est important?
la reference sur mon tuyau est 924900016 et celle que j'ai acheté c'est 924900016R
est ce que le R est important?
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Re: Probleme de climatisation
bonjour
bon tuyau changé,clim rechargée.......et ça marche pas....cote droit ça refroidi un peu 17-18° et cote gauche 20-21° clim a fond sur LO malgré la recharge faite ce jour chez norauto.....
c'est quoi le souci!!!
honnêtement ça commence a me gaver sérieusement je ne sais plus quoi faire j'en suis déjà a 300€ dépensé et rien ne marche
bon tuyau changé,clim rechargée.......et ça marche pas....cote droit ça refroidi un peu 17-18° et cote gauche 20-21° clim a fond sur LO malgré la recharge faite ce jour chez norauto.....
c'est quoi le souci!!!
honnêtement ça commence a me gaver sérieusement je ne sais plus quoi faire j'en suis déjà a 300€ dépensé et rien ne marche
- Bogy
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Re: Probleme de climatisation
Et le condenseur ? Tu l'as changé ?
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Re: Probleme de climatisation
euh non pas changé j'aurais du?
il n'y a pas de fuite a son niveau....
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- Bogy
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Re: Probleme de climatisation
Juste que c'est toi qui parles du condenseur....
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