megane3.fr

deri a écrit :bugsss?, tu n'étais pas sur le fofo mégane 2 de FA par hasard???

Je suis sur FA effectivement

maxarno95 a écrit :
CO² on est à 150 (donc ni 145 ni 155) par rapport à ce qui est écrit au dessus.
Mais puissance en Kw 118 donc ça a l'air d'être un 160

Ben alors, écrit-le à Renault car le chiffre annoncé sur le site officiel français, est donc faux... à en croire tes dires

Non si c'est 150 je pense que c'est le 160... Ma gt a ete construte en juillet 2011 c'est a partir de la environ qu'elles sont passées a 150la mais ne me demandez pas pourquoi et encore moins comment

A t-on plus d'infos sur les différences (hormis les données constructeurs différentes... ) de ces deux versions ? Est-ce simplement une mise à jour logicielle (une mini reprog) ? Uniquement commercial ? Si on parle matériel, les deux versions ont les mêmes pièces ? C'est bien le même bloc ?

Personne n'a l'info ?

tidji22 a écrit :Personne n'a l'info ?

Amélioration des pièces du bloc moteur et de la cartographie ou bien simplement que que c'est un renommage commercial car Renault sous estimes la puissance de ses moteurs contrairement à d'autres constructeurs.

tidji22 a écrit :Personne n'a l'info ?

je pense que c'est comme le tce 190 (par rapport au tce 180), ce doit être une amélioration des pièces (pompe à huile...), optimisation de la cartographie

Toujours pas de Stop & start sur le 2.0 dci?

Aureltce180 a écrit :

tidji22 a écrit :Personne n'a l'info ?

je pense que c'est comme le tce 190 (par rapport au tce 180), ce doit être une amélioration des pièces (pompe à huile...), optimisation de la cartographie

Peut-être, mais c'est l'objet de ma question, c'est de connaitre précisément ce qui a changé para rapport au 160 et surtout si des pièces mécaniques ont été changé.

ksautet a écrit :Toujours pas de Stop & start sur le 2.0 dci?

Peut-être sur le 1.6 dci biturbo 160 prévu sur la futur mégane 3 restylée de 2013...

Les 2.0 dci sont malheureusement condamnés... mais bon, le 1.6 dci marche du tonnerre déjà, donc en biturbo ça poussera très fort, tout en consommant très peu... On verra bien, mais d'ici là, que les heureux possesseurs du 2.0 dci en profitent!

ou poussé le 2.0 dci à 200ch??? parce que le 1.9 dci à 185 ch sa fera peut etre beaucoup non?