megane3.fr

Pour la conso, je viens d'avoir la voiture et encore en rodage donc je n'ai pas de point de comparaison. Pour les jantes, je n'ai jamais prêter attention (pourquoi le faire sur une voiture neuve ). Mais maintenant je vais regarder ce soir en rentrant du boulot.

Ceci dit, ta remarque est juste, sur ma Stilo quand j'ai eu un étrier arrière de grippé, j'avais effectivement la jante chaude, sur à peine 500m le disque incriminé était bien plus chaud que les avants (alors qu'eux sont censés chauffer plus rapidement que l'arrière).

cmqm64 a écrit :ce n'est pas une aide au demarrage en cote, le frein a main ne se bloque que a l'extinction du contact , ou en manuel quand on le desire

Il y a bien aussi une aide au démarrage en côte, sur mon 1.6 dci 130 Bose quand je part du boulot j'ai une petite montée sur quelques mètres avec un stop. Quand je relâche la voiture tiens tout seule et ne part pas en arrière. Après 5s il se déverrouille progressivement.
Si on l'utilise souvent je me dis que ça doit plus consommer de freins car ça m'a l'air de tenir un peu plus longtemps qu'au simple démarrage, et surtout il y a plus de forces qui s'exercent sur le véhicule à ce moment là.

Je n'ai pas ça sur la mienne

cmqm64 a écrit :Je n'ai pas ça sur la mienne

peut-être apparu avec la collection 2012 alors, je pourrai pas dire plus.
confirmation c'est sur les phase 2 http://news.autoplus.fr/news/1450536/re ... %C3%A9gane
j'ai une phase 2 de février 2012 c'est pour ça que je l'ai (si si c'est une phase 2 même si sur pas mal de sites février n'a pas encore de phase 2 ^^ )

Moi elle est du 31 décembre 2009

Bonjour à tous,

Disques avant et plaquette changées par mes soins à 135000 Km.

Bonne journée

bonjour,

mes freins changés mi septembre par mes soin av/ar ma rm avais 123000 tout pile ^^

Pour ma part, je reste surpris par la longévité des freins sur ma Megane III Bose DCI 130. Je sors du contrôle technique et le mécano qui a vérifié le véhicule avant de le porter au contrôle m'a dit qu'il restait un peu de marge pour les plaquettes avant et les disques. A l'arrière, encore plus. Elles n'ont jamais été changées et j'ai 147000km...
Je n'ai pas de frein à main automatique et je conduis peu au freinage, du fait d'un trajet quotidien de 65km avec un tronçon périph+autoroute et un tout petit peu de ville. Mais quand même, ça fait beaucoup !

Sur ma Mégane coupé avec frein à main automatique, j'ai changé les disques avant à 80 000 km, j'ai changé les plaquettes un peu plus tard avec les arrières.