megane3.fr

Je reviens aux nouvelles pour savoir si tu as reglé ton soucis je suis curieux de savoir ce que c'était...

Lol ! Elle a fait des siennes il faut la comprendre alors :p !
Enfin content pour toi que le problème ai disparu même si pour le coup on ne saura jamais ce qui c'est passé

YOUGOURTHEN a écrit :Désolé, je me suis un peu éclipsé ces derniers temps. Boulot.

Sinon, je ne ressens plus rien ! Je n'y comprend pas non plus. Peut être que le fait que ma RM3 était avant dans une ville côtière (air marin) expliquerait la chose !!!

Ca va te paraitre bete, mais... peu etre que tu t'es habitué à la façon de conduire, notamment au point de patinage de l'embrayage... Un volant moteur HS est largement percéptible, en principe il n'y a guere de doutes, et les vibrations sont toujours présentes...

Bonjour à tous,

Voilà, je viens d'acheter une mégane III 1.9 DCI 130 Ch Fap en finition Privilège de mars 2010, avec 161000 kms et exclusivement suivie dans le réseau Renault.
Je ne sais si je suis dans la bonne rubrique, merci de votre compréhension.

J'ai remarqué les 2 choses suivantes:

1/ Le levier de vitesse a un jeu de haut en bas, de plus un bruit se fait entendre au passage des vitesses.
Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème, et est-ce un bien un problème?

2/ Au point de patinage en première, au démarrage, je ressens une vibration dans l'habitacle à froid, quand la voiture monte en température, les vibrations s'estompent.
Cela se ressent également, lorsque la voiture reste plusieurs jour sans rouler.
Y a-til eu de nouvelles informations concernant ce problème?


J'ai lu en parcourant les forums que Renault prenait en charge le remplacement du volant moteur et de l'embrayage, et ce malgré la fin de la garantie. Jusqu'à 5 ans après la fin de la garantie je crois.
Quelqu'un en a t-il entendu parler?

Merci d'avance pour vos réponses.
Cordialement.

pour la prise en charge ça dépend du véhicule, mais de toute manière la prise en charge est effective en dessous de 5 ans et en dessous de 150000 km il me semble, le plus simple, pose la question chez renault

Bonjour,
Merci de ta réponse JeJe, le plus simple en effet c'est d'aller directement en concession et poser la question.
Et concernant le problème de levier de vitesse qui a du jeu, y a t-il des infos la-dessus?

Merci d'avance.

Salut,
Je suis toujours confronté au problème de vibration de l'embrayage en première depuis mes premiers temoignages sur ce forum (début 2012).
Ce qui est surprenant, c'est qu'à 24 heures d'écart avec des conditions météo proches, l'embrayage broute un matin et pas l'autre !!!
Le problème n'est pas reproductible et constant.
Cepandant c'est plus souvent par temps humide (d'octobre à Avril). Mais il y a eu deux matins lors de l'été 2012 où l'embrayage a vibré.
Renault ne prenant que 80% de la réparation sans me garantir le résultat, il n' y a eu aucune intervention sur ma mégane.
Je suis toujours dans l'attente d'un témoingnage positif d'un internaute suite à une intervention de RENAULT sur ce problème.
Pour le moment, je vie avec se désagrément qui n'a pas évolué cet hiver.
Pour info : ma mégane a maintenant 43000 KM.

Bon courage

Ce n'est pas un problème : c'est tout simplement que ton embrayage broute un peu à froid (classique). C'est d'ailleurs bon signe, ça montre que ton volant bimasse est OK, car il absorbe ces collages/décollages successifs (d'ou la vibration). Sur ma Yaris, l'embrayage broute un peu à froid, et si je ne le fait pas un peu patiner, je peux caler...

Au début, ça me surprenait un peu aussi sur la mégane (meme moteur que toi), mais je m'y suis habitué. Un VM mort ferait trembler toute la voiture, tu t'en rendrais compte!!!

A ta place, je ne ferais rien, tant que ca ne reste qu'à froid et que c'est juste une vibration (pas d'a coups)...

Bonjour,

Si ce n'est pas un problème, alors comment ça se fait que Renault accepte de prendre en charge le remplacement de ces pièces, même une fois la garantie dépassée.
Je ne pense pas que Renault l'aurait fait s'il n'y avait pas eu un problème.

Sinon, y a t-il eu des personnes qui ont rencontrées le problème du levier de vitesse qui a un jeu?

Merci d'avance.

Bonjour,
Seppy64, propriétaire d'une Meg3 Estate, dynamique 130 DCI depuis le 07 2010. Ce véhicule m'a jusque là donné entière satisfaction. Je fais des révisions à 30000km comme préconisé, mais j'ajoute une vidange intermédiaire tous les 15000 km.
J'ai à ce jour 46000 KM.
Lors de la dernière vidange (45000km) mon mécanicien (Renault) m''a fait remarquer une légère vibration , que j'avais aussi constaté sans m'alarmer, au niveau des pédales de frein et d'embrayage. Je l'ai montrée à un autre agent Renault qui à fait le diagnostic confirmant un volant moteur à changer. Pas de panne dans l'immédiat mais cela va s'accentuer avec les km, précise-t'il !

Une demande de prise en charge à été faite en suivant à RENAULT. 5 jours plus tard Renault a confirmé une participation à 95% 160€ à ma charge. J'espérai 100% mais je n'ai pas cherché à discuter et j'ai déposé mon véhicule chez l'agent Renault ce jour. Je pense qu'il a bien argumenté en ma faveur et souligné l'état de bon entretien (quasiment neuf) de ma Mégane.
Je la reprends dans deux jours.
Je mettrai un petit mot après réparations pour information.

Bon courage à tous ceux qui sont face à un problème. il faut parfois lutter pour obtenir satisfaction. Ce problème semble être bien connu par la Régie R

merci pour ce retour.. bon à savoir que renault prend en charge cette réparation

Merci pour l'info