Quelle version de Mégane pour tracter un van à chevaux

Message par **deri** » 10 juin 2013, 14:23

et si tu recherche du neuf, tu aura un 1.6dci130 et c'est 320nm il me semble

Message par **Fatality** » 10 juin 2013, 21:19

deri a écrit :et si tu recherche du neuf, tu aura un 1.6dci130 et c'est 320nm il me semble

oui en neuf tu n'as que le 1.6dci130 mais à bas-régime il est un poil moins coupleux que le 1.9.

Par contre si tu optes pour un modèle neuf, pense à respecter la fin de rodage et à bien faire travailler ton moteur. Ton moteur va réellement se libérer vers 6-8 000km, 10 000km au plus tard. Certains utilisateurs du forum se sont plaints du manque de pêche au tout début mais semblent ravis après après la libération du moteur

.

L5d_95 · Message par **L5d_95** » 11 juin 2013, 01:10

Bonjour,

Michal a écrit :Bonjour
Je me tourne vers vous et vos expériences avec un dilemme
Je voudrais remplacer nom R21 de 93 qui va bientôt rendre l’âme par une megane estate.

Le problème c'est que d'un cote nous roulons assez peu 12000 km/an en moyenne
donc je m'oriente plutôt vers une version essence, les derniers TCE ont une bonne réputation

mais d'un autre coté ma femme va utiliser la voiture pour tracter un van à chevaux ( pois a charge entre 1T et 1.2 T), est ce que un diesel avec plus de couple serai alors plus recommandé ?

Y-il des membres du forum qui utilisent la version essence pour tracter ?

je tracte une caravane de 850 kg avec le 1.4 l TCE 130.

j'ai deja posté un retour sur cette utilisation.

La bonne question, c'est le poids du cheval ?
Le 1.4 l tce 130 est homologué pour tracté 1300 kg de PTAC maxi.
si tu as besoin de plus (1400 à 1500 kg ou van 2 places), il vaudrait mieux voir pour une Laguna III, voire un Koléos.

Message par **yannick62** » 11 juin 2013, 07:15

Non c'est pas 1300 kg pour l'estate :

Extrait de la notice : Report de charge versions Break
Lorsque la Masse Maxi Autorisée en Charge du véhicule n’est pas atteinte, il est possible de reporter jusqu’à 200 kg sur la remorque
freinée dans la limite de la Masse Totale Roulante du véhicule.

Sur les estate tu peux aller jusque 1500 kg si tu déduis 200 kg de chargement à la voiture quelque soit le moteur. Mais bon il faut le permis E dans ces cas là.

Message par **yannick62** » 11 juin 2013, 07:21

Michal, elle a quels permis ta femme ?

luham · Message par **luham** » 11 juin 2013, 09:34

Salut;

moi je dirait:n'importe laquelle des motorisations.

Les voitures actuelles sont suffisament puissantes pour tracter,bien sur plus le moteur est gros et coupleux moins il aura d'efforts à faire,mais même le plus petit des Dci sera haut dessus de la R21.
En essence c'est pareil.
Il serait même dommage de prendre un model trop haut de gamme si c'est pour tracter régulièrement car les moteurs et surtout l'embrayage n'apprécient pas trop sur le long terme donc inutile d'investir trop.

Michal · Message par **Michal** » 11 juin 2013, 11:26

Bonjour
Ma femme possède un simple permis B donc pas de report de poids possible.
Le cheval fait un peu près 550kg donc l’ensemble doit tourner entre 1.2 et 1.5T en fonction du van.
Je reviens sur ce qu’as dis L5d_95 « Le 1.4 l tce 130 est homologué pour tracté 1300 kg de PTAC maxi. »
Je pensais que pour la Mégane estate c’était 1500 kg de PTAC quel que soit la motorisation.
Ou peut-on trouver les différents poids homologuées en fonction du type du moteur ?

jotape99 · Message par **jotape99** » 11 juin 2013, 11:30

En neuf il n'y a plus le 1.4 TCE 130 (remplacé par le 1.2 TCE 130 ENERGY).

Faut pas un permis E pour ce genre de remorque ?

Message par **yannick62** » 11 juin 2013, 11:48

Michal a écrit :Bonjour
Ma femme possède un simple permis B donc pas de report de poids possible.
Le cheval fait un peu près 550kg donc l’ensemble doit tourner entre 1.2 et 1.5T en fonction du van.
Je reviens sur ce qu’as dis L5d_95 « Le 1.4 l tce 130 est homologué pour tracté 1300 kg de PTAC maxi. »
Je pensais que pour la Mégane estate c’était 1500 kg de PTAC quel que soit la motorisation.
Ou peut-on trouver les différents poids homologuées en fonction du type du moteur ?

Donc il faut ABSOLUMENT un van de PTAC maxi qui doit être inférieur au poids à vide G1 sur la carte grise : attention à cela en achetant le van !!!!!!!!!!! 1289 kg pour la dci avec boite edc par ex et moins encore à mon avis pour la tce (apparemment 1240 en TCE) ce qui limite grandement le choix du van !

Message par **yannick62** » 11 juin 2013, 11:50

jotape99 a écrit :En neuf il n'y a plus le 1.4 TCE 130 (remplacé par le 1.2 TCE 130 ENERGY).

Faut pas un permis E pour ce genre de remorque ?

Permis E si PTRA (PTAC véhicule + PTAC remorque > 3500kg) et /ou PTAC remorque > poids à vide voiture

jotape99 · Message par **jotape99** » 11 juin 2013, 12:11

Merci pour cette précision.

Message par **yannick62** » 11 juin 2013, 12:30

Maintenant on peut passer le permis B96 (7 heures de formations) si on veut un PTRA jusque 4250 kg au lieu des 3500.

megane3.fr

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