megane3.fr

yannick62 a écrit : Donc il faut ABSOLUMENT un van de PTAC maxi qui doit être inférieur au poids à vide G1 sur la carte grise : attention à cela en achetant le van !!!!!!!!!!! 1289 kg pour la dci avec boite edc par ex et moins encore à mon avis pour la tce (apparemment 1240 en TCE) ce qui limite grandement le choix du van !

bonsoir,
Je confirme, Le G1 de ma carte grise est bien 1240 kg.
Le F3 (PTRA) est de 3090 kg, le F2 = 1790 kg (donc difference F3 - F2 = 1300 ), mais c'est G1 qui limite dans le cas de Michal.
Personnellement, un calcul de report de charge, c'est bien en théorie, mais si on est un peu juste avec ces calculs, on fait quoi des passagers ? ils rentrent à pieds en cas de contrôle routier ?
Maintenant, avec le B96, le G1 ne sert plus, seul le F3 est pris en compte. Encore faut-il le passer...

Merci pour les conseils de chacun.

Apres un petit mois de réflexion et un essai chez Renault, nous avons opté pour le dci 130, meilleur rapport couple / budget.
Voiture commandée chez JMP auto, livraison prévue le 26 aout.
Reste à trouver un van dans les 1.3T , faire monter un attelage et essayer tout ça.
Je vous tiens au courant.

Michal a écrit :Merci pour les conseils de chacun.

Apres un petit mois de réflexion et un essai chez Renault, nous avons opté pour le dci 130, meilleur rapport couple / budget.
Voiture commandée chez JMP auto, livraison prévue le 26 aout.
Reste à trouver un van dans les 1.3T , faire monter un attelage et essayer tout ça.
Je vous tiens au courant.

Hâte de voir la belle et son attelage