megane3.fr

road runner a écrit :

Dh76 a écrit :Moi je suis à 7,7 litres avec 4500 km au compteur et une conduite assez virile...

Boujou ami seino-marin!
précédemment c'était une 130ch la blanche, non?
tu consommais combien en moyenne?

J'ai eu deux dci 130 sans FAP et j'étais autour des 6,7 - 6,8 litres avec la même conduite

Je confirme, c'est pas économe, mais je relativise qd je vois certains dci 110 a 5.7L/100

7500km,
Conduite (trop) cool : 6.6-6.8L/100
Conduite normale : 7.2-7.3L/100
Conduite GT : 7.5+L/100

Ryoko a écrit :Je confirme, c'est pas économe, mais je relativise qd je vois certains dci 110 a 5.7L/100

C'est bien pour ça que je me tâte pour changer pour un 130 ou 160ch... sans doute plus souple en ville... pas besoin de pousser mes 105 poneys à consommer trop d'avoine

road runner a écrit :

Ryoko a écrit :Je confirme, c'est pas économe, mais je relativise qd je vois certains dci 110 a 5.7L/100

C'est bien pour ça que je me tâte pour changer pour un 130 ou 160ch... sans doute plus souple en ville... pas besoin de pousser mes 105 poneys à consommer trop d'avoine

Moi ausi je vais devoir faire ce choix très bientôt car normalement j'ai vendu mon coupé dci 110 ce week end et j'hésite encore à prendre le 130 ou le 160.

ça dépend de tes trajets et puis aussi de l'assurance.

Une chose aussi à savoir les GT comme les RS, elles ont tendance à se faire voler plus souvent que les autres modèles.

Bonjour à tous,
Je suis sur le point d'acheter une Estate en GT 160 ou 130 avec pack GT Line mais j'hésite.
J'ai peur pour la conso.
L'auto sera neuve.
Très important pour moi : j'aime me faire plaisir et je change souvent donc je n'ai pas le droit à l'erreur pour la revente.

donc : quel moteur choisir ?
Les options incontournables ?

Le 160 est t-il identique à celui de 2011 ?

Cela fait beaucoup de question ...

Merci à tous.

@Road runer Pour mon retour sur la Conso de l'on estate GT160:

Je viens de faire 850 km sur autoroute avec régulateur à 136km/h tout le long (sauf zone à 110 bien entendu ) et j'ai une Conso de 7,4l sachant que j'ai beaucoup consommé sur les 250 premiers km car beaucoup de rafales de vent. Disons 7,3l pour 850 km.

Autrement avec une conduite vraiment cool et économe, je tourne au quotidiens à 6,7l/100km.
Voilà, mais je pense qu'il est vraiment difficile de descendre en dessous. Le 6,5 est à oublier avec ce moteur.

En espérant t'avoir aidé.

les consos que vous annoncez font peur.
J'ai eu une 320 D E90 de 2006 avec 130 000 kms et 163 ch qui faisait une moyenne de 5.6 L ( 70 % autoroute et 30 % nationale ).
Je ne comprends pas pourquoi Renault n'a pas essayé de faire un moteur plus sobre ...

Je sais..... Mon beau frère à une 330d de 2003-2004 (il le semble) de 200 000km de 183CV ( ou quelques chose comme ça) et elle consomme moins que ma megane. Pourtant c'est un 3 litres 6 cylindres....... BMW sont doués en matière de consommation de carburant. Je ne comprend pas pourquoi les autres constructeurs ne peuvent pas en faire autant......

oui, c'est bien dommage.
La GT mérite le détour mais pas au niveau conso.
C'est regrettable.

versus a écrit :@Road runer Pour mon retour sur la Conso de l'on estate GT160:

Je viens de faire 850 km sur autoroute avec régulateur à 136km/h tout le long (sauf zone à 110 bien entendu ) et j'ai une Conso de 7,4l sachant que j'ai beaucoup consommé sur les 250 premiers km car beaucoup de rafales de vent. Disons 7,3l pour 850 km.

Autrement avec une conduite vraiment cool et économe, je tourne au quotidiens à 6,7l/100km.
Voilà, mais je pense qu'il est vraiment difficile de descendre en dessous. Le 6,5 est à oublier avec ce moteur.

En espérant t'avoir aidé.

Merci pour cette réponse parfaite
Vu le prix des taxes, de l'assurance et des consos sur le 160, je pense me rabattre sur le 130ch la prochaine fois.
Plus de 6,5l c'est un peu trop pour moi...

Pas de soucis
Après bien entendu si tu va faire le plein chez total avec le diesel exelium tu va consommer moins.... mais bonjour le prix du plein....